Instrutores


Depoimentos

Instrutor de parapente e montanhiimo

Instrutor de parapente e montanhista

Stefan Semenoff

O Stefan foi aluno do Kiko em 1989, vindo a fundar a Wind Company em 1992, depois de cumprir seu período de monitoria, que é o estágio onde o aluno formado atua junto a um instrutor experiente antes de poder dar aulas. Foi fundador da Ar Livre em 1995, junto com...

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Instrutor de parapente, voo duplo e paramotor

Instrutor de parapente, voo duplo e paramotor

Kiko Feitosa

O Kiko foi paraquedista e piloto de asa-delta na década de 1980, ao final da qual tornou-se um dos pioneiros do parapente no Brasil e um dos primeiros a realizar voos duplos. Desde então tem se dedicado ao parapente, como instrutor e piloto de voos duplos, além de voos de paramotor...

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depo-renato-ska

Muito tempo já passou… fui aluno da WIND COMPANY e sou muito grato aos meus Instrutores Stefan & Kiko!
Pessoas legais, amigos que carregam uma enorme bagagem por todos esses anos cultivando o Voo Livr…

Artigos do Wind Blog – Leia e comente!

No Curso Personalizado o treinamento é direcionado para um programa combinado entre piloto e instrutor.

Cursos Personalizados

São cursos para pilotos formados que queiram dar um upgrade específico em suas técnicas de pilotagem ou mesmo em seus conhecimentos teóricos. Se você tem sentido falta de domínio seja sobre a decolagem com vento um pouco mais forte, pouso em área restrita, voo em turbulência, aproveitamento de térmicas, ou qualquer técnica de pilotagem, ou já […]

rigidas

Comparando com Asas Rígidas

Como toda asa, o parapente também tem bordos de ataque e fuga, intradorso, extradorso e perfil. Mas as semelhanças terminam aqui. É quando os aviadores perguntam: Como se controla rolagem, guinada e arfagem de uma asa sem aileron, leme e profundor? O parapente move-se em torno dos mesmos três eixos, porém de modo bem diferente. […]

Desde 1995 o Renato Ska não parou de voar, evoluindo a cada decolagem…

Altos Sonhos, Altas Técnicas!

A expressão zona de conforto tem estado em evidência, geralmente mencionada como uma atitude preguiçosa que não nos ajuda a evoluir. No voo se aplica como se fosse feita sob medida. É bom estar satisfeito com a própria pilotagem, desde que não estejamos perdendo voos por falta de arrojo nem nos arriscando por excesso de […]

Inclinar o corpo para fazer curvas é um dos "baratos" do voo de parapente!

Curvas de Corpo

Todo piloto sabe que ao inclinar o corpo o parapente entra em curva para esse mesmo lado, mais ou menos como uma bicicleta aérea.   Inclinar o corpo para fazer curvas é um dos “baratos” do voo de parapente! Piloto: Kiko. O que nem todos sabem é o porque, qual o mecanismo das curvas de corpo, […]

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Meteorologia

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